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冬到来☆

2012年12月05日

朝晩、めっきり冷えますね(-_-;)


そろそろ、スタッドレスタイヤへ交換の時期になってきました☆

うちのお客様でも、スタッドレスタイヤへの交換依頼が多くなってきました。

雪が降ってからでは遅いので、早めの交換をオススメします。


また、買ってから3年も経過するとゴムが劣化して、本来の効果が薄れてくるとも言われています。

溝のチェックなど、当店でいたしますのでお気軽にご相談ください☆


またどんな高性能なスタッドレスタイヤを装着しているからといって、雪道走行での過信はいけませんよ!

常に慎重な運転を心がけてくださいね(#^.^#)


雪道での発進は、ゆっくりそっとアクセルを踏むこと。車が動き出したら、ゆっくりじわーっとアクセルを踏み込み急な加速は絶対にしないでください!

止まる際も、いつもよりかなり早めのブレーキを心がけてください!

では、準備万端、安全運転で冬のドライブを楽しみましょう♪

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頼りにしてください☆

2012年12月04日

ずいぶんと更新を滞らせてしまいました(-_-;)

タイトルの通り、カーアシスト・吉田では、お客様から頼られる車屋をめざしております!

「困ったな・・・こんな時どうするの?」という時は、お気軽にお電話ください(^_-)-☆

例えば、

★農機具を安全に田畑まで運びたいなぁ〜

★引越し先に車・バイクを持って行きたいんだけど・・・

★溝で車が脱輪!あぜ道で落車しちゃった!

★乗らない車・バイクの引き取りして欲しいなぁ・・・

などなど、とりあえずご相談ください。

小さな町の頼りになる車屋さん♪ 
を目指して頑張ります(#^.^#)

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カーアシスト・筋トレルーム?!

2012年10月30日

朝晩、めっきり寒くなりましたが、体調を崩されてはいませんか?

この前、ブログでレスキュー服が出来ました!との話題で、筋トレルームを少し載せましたが、今日はその筋トレルームをご紹介します☆

まずは

・・・クランチベンチ。

少々年季は入っておりますが、腹筋・背筋を鍛えるのに大活躍中です!!!

そして、

・・・ホームジム。

いろいろな運動が出来ます☆

それから、

・・・サンドバック。

ストレス発散には、もってこいです(#^.^#)

そんな使い方でいいのかは分かりませんが・・・。

まだあります。

・・・トレーニングベンチ。

ベンチプレスは最もポピュラーなウエイトトレーニングの種目で、

主に胸・肩・腕の筋肉を鍛えることができるそうです(-_-;)

それから、小物?も揃ってますよ。

・・・ダンベル&腹筋ローラー。

こんな感じで、日々筋トレに励んでいます☆

いろんな意味で、日々進化するカーアシストをお楽しみに!!!

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NOT AUTHORITY,BUT AURIS!!

2012年10月21日

久々に私の独断と偏見で解説させていただくクルマの紹介コーナーです(^^ゞ

今回はこのクルマを紹介させていただきます。

TOYOTA『AURIS(オーリス)』です!!

スポーツハッチバックの先鋭として発売されたオーリスですが・・・

どんな道でも強く走り抜く鋭い眼差し・・・

走る楽しさと歓び、車にも自分スタイルを取り入れたいと思う方々へのその理想を叶えてくれる一台!!

このオーリスには様々な『顔』があります。

まず一つ目の顔とは・・・

熱い走りに昇る、1.8LのAURIS!!

この1.8Lのオーリスには更に2つの顔があります。

それは『RS』『180G』の2つ!!

『RS』はローギヤード化した軽快な加速感と想像以上にパワフルに走る6速MT!!

MTのギヤ比を低く設定することでアクセルの踏み込みに対してエンジンが軽快に吹き上がり、タイムラグのない爽快な加速で応えてくれます。

だからどんな道でもスムーズに軽快に走り抜けるでしょう!!

『180G』はSuperCVT-iエンジン搭載でリズミカルかつダイレクトに反応してMT車に負けない強い走りを感じれます!!

またスポーツモード選択時にアクセルを踏み込むと、車速の伸びに合わせてエンジン回転を上昇、シフトアップ感を強調した伸びのある力強い加速を演出してくれます。

加えてミッションポジションに入れると7速スポーツシーケンシャルシフトマチックとパドルシフトでアクティブな走りも楽しめます!!

そんな走りを追求した1.8Lオーリス・・・

RSでは1リッター当たりの燃料消費率は14.4km/ℓ(JC08モード)

180Gでは1リッター当たりの燃料消費率は16.0km/ℓ(JC08モード)

・・・と低排出ガス車対象車です。

そして・・・・・

もう一つの顔とは・・・

環境性能に考慮し優れた、1.5LのAURIS

燃費効率の向上を追求し低フリクション化を徹底されたもう一つのオーリス・・・

メーカーオプションでのトヨタのアイドリングストップ機能『スマートストップ』を選択する事で、更に低燃費を実現しました。

他のアイドリングストップとの違いは、アイドリングストップ中にシフトをP・Nに入れてもエンジン停止状態が継続されます。

180Gと同様、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックで低燃費でもスポティーな走りも出来ます。

気になる燃料消費率は・・・

アイドリングストップ機能装着車で1リッター当たり 19.2km/ℓ(JC08モード)

アイドリングストップ機能非装着車で1リッター当たり 18.2km/ℓ(JC08モード)

と4WDでも16.4km/ℓとこのクラスでは低燃費と言えるのではないでしょうか?

気になる室内はというと・・・

このオーリスのすごいとこはハンドル調整が上下だけでなく前後の調整もでき、どんな方がオーナーになっても、快適なドライビングポジションに調整ができます。

メーターも見やすく、グレードによって異なりますが、運転に必要な各種の情報をリアルタイムに表示してくれるマルチインフォメーションディスプレイもオーリスのよりよい運転をアシストしてくれます。

その他、ボタン一つでエンジンが始動するスマートエントリー&スタートシステム、鍵に関してはジャックナイフタイプキーと鍵からオシャレを演出しています。

メーカーオプションでパノラマルーフにすることで、開放感溢れる室内でのドライブを楽しめます。

そんなオーリスのグレードは大まかに分けて3タイプ!!

RS”S Package” 2WD 本体価格:2,250,000円

RS        2WD 本体価格:2,020,000円

180G”S Package” 2WD 本体価格:2,210,000円

180G        2WD 本体価格:2,020,000円

150X”S Package” 2WD 本体価格:1,980,000円

150X        2WD 本体価格:1,790,000円

150X”C Package” 2WD 本体価格:1,710,000円 

とグレードの中でも装備が様々なオーリス・・・

クルマの運転がお好きな方には必見の一台です!!

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カーアシスト・レスキュー隊!!!

2012年10月17日

今日は雨ですね。。。

こんな日は路面の状態も悪く、視界も悪いので

運転には十分気を付けてくださいね。

そんな中、お車の事故・トラブルで困った方をお助けするため、カーアシストでは、24時間、365日レッカーをやっております。

そして、この度、 「レスキュー服」 を作りました!!!

夜間の作業にも目立つように、オレンジカラーに反射板、そして、背中にはrescueの文字!

これで、ますますレッカー作業に気合が入ります!!

少しでもお客様のお役に立つため、カーアシストでは日々努力いたしております(^_-)-☆

※ちなみに、写真のバックは現在出来つつある、カーアシストの筋トレルーム?!です゚(゚´Д`゚)゚

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展示会、無事終わりました☆

2012年10月16日

10月12日(金)、13日(土)、14日(日)の3日間の展示会も無事終わることが出来ました!!!

たくさんの方にご来店いただき、スタッフ一同感謝の気持ちでいっぱいです☆

・・・ただ、たくさんのお客様が来ていただいたこともあり、バタバタしてお客様に満足のいく対応が出来ておらず、大変申し訳ございません。


今回の展示会を今一度反省し、次の展示会にはもっともっとお客様に喜んでいただけるよう、スタッフ一同頑張ります(#^.^#)

また、11月には9日(金)、10日(土)、11日(日)と、スズキ&ダイハツ展示会を

開催予定ですので、またたくさんのお客様がご来店されますのを、スタッフ一同心よりお待ち申し上げておりますので、宜しくお願いしますヽ(*´∀`)ノ

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展示会開催中!!!

2012年10月13日

昨日より、カーベル&ダイハツ展示会を開催中です☆☆☆

諸費用タダのお得な限定車ご用意してますよ〜☆

また、、、御来店プレゼントもあります。

それから、今回の展示会は試乗車も多数ご用意してます♪
 

まずは、スズキ 新型ワゴンR!燃費向上で、現在CM中の大人気車種です!

そして、こちらも大人気!超低燃費のトヨタ アクア

それから、こちらもCMでお馴染みの日産 ノート

最後に、私も乗りたい高級感あふれるトヨタ ヴェルファイア!!!

ご試乗だけでも、お気軽に御来店ください(#^.^#)
 
展示会は、明日までやってます!
 
お時間のあるかたは、スタッフ一同ご来店をおまちしておりますので、ぜひぜひご来店くださいヽ(*´∀`)ノ

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残暑お見舞い申し上げます。

2012年08月19日

お盆を過ぎても、未だに暑さは厳しい今日この頃・・・

一昨日、昨日から仕事再開という方や、明日から仕事再開という方・・・

今日まで仕事という方と人それぞれ異なった長期休業を過ごされていると思ういますが・・・

今年は熱中症で倒れ、救急車で運ばれる方が過去最高だとニュースや新聞で耳にします。

そして日本上空の大気が不安定で1時間に約60ミリというゲリラ豪雨で多大な被害を受けている地域や方々もいます。

この暑さはまだまだ続き、天気の移り変わりの注意と体調管理の注意は今以上に気をつけなければいけない状況のようです。

車もこの暑さに関連してます。

バッテリー上がりのレッカーがこのお盆休み期間中、出動要請が多々ありました。

エアコンをガンガンにかけ、バッテリー電圧が弱くなってしまってエンジンがかからなくなってのバッテリー上がりのレッカー・・・

これが出動要請の原因の一つであり、最も多かった理由の一つです。

この問題を未然に防ぐにはどうしたらいいのか?

『暑いのを我慢してエアコンを使用しない!!』

・・・というのは冗談ですが(^^ゞ(笑)

エンジンを始動する際には、エアコンを切ってエンジンを始動する。

エンジンを始動するには、電圧の負荷がかなりかかります。

それと同時にエアコンをかけた状態でエンジンを始動するとバッテリー電圧はかなりの負荷がかかってしまいます。

バッテリーを交換されて、あまり時間が経過していないバッテリーなら大丈夫かもしれませんが時間が経過したバッテリーにその状況はかなり厳しいと思いますし、いくら今の車にバッテリーの充電機能がついてるとはいえ、充電より消耗の方が多ければ自然とバッテリーとは上がってしまうものです。

素人見解ですみませんm(_ _)m

バッテリーも消耗部品の一つです。

バッテリーの寿命はオーナーの方々の車の利用度、利用距離で変わってきますが約3年と言われています。

バッテリーをいつ交換したか?

今一度、確認して欲しいと思います。

『長い事、交換していないな~』・・・という方!!

この暑さが続く限り、エアコン等はまだまだ使用すると思うので、早めの交換をオススメします!!

カーアシストでは常時、バッテリー交換を受付ており軽自動車、小型普通車、大型自動車とバッテリー交換に対応できます。

※特殊なバッテリーは除きます。

皆さんのお身体の体調も気をつけなければいけませんが、お出掛けが多いこの季節にお車の調子も気を付けていただきたいと思います。

皆さんにとってこの夏がたくさんの良き思い出作りと素敵な夏で終わりますように・・・

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夏期休業スタート!!

2012年08月12日

毎日、蒸し暑い日が続いていますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか?

早いところでは、昨日から長期休業に入った方も多くいらっしゃると思いますが・・・

長期休業になると、近場や遠出と車を頻繁に使用すると思います。

お車の調子はいかがですか?

不思議なもので普段乗っている時は何もないのに、いざお出掛けすると車のトラブルになってしまうケースを多く見受けます。

そんなトラブルを未然に防ぐには、やはり事前に点検をする事が大切だと思います。

カーアシストでは、長期休業中も休まず営業しています!!

遠出するので、出掛ける前に点検して欲しい・・・

帰省で家族と遊びに出る前に車の状態を見て欲しい・・・

大歓迎です!!

また、出先で車のトラブルに遭われたら、お気軽にご連絡下さい!!

24時間、いつでもどこでも対応します!!

お出掛けするなら、何の心配も無く楽しくお出掛けして欲しい・・・

カーアシスト社員一同、切なる願いです。

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エコカー補助金ラストチャンス!!

2012年07月13日

皆さんもご存知のエコカー補助金・・・

7月2日現在での補助金残額が875億円。

直近一週間の申請金額の一日平均が約25億円・・・

・・・ということは・・・

このペースで行くと35日で予算がなくなり・・・

最短で8月の上旬~中旬に終了となる見込みだそうです。

7月も中旬に入り、補助金の残額が着実になくなっている今・・・

この7月が、補助金対象車の車の購入がラストチャンスだと思います。

車の購入をご検討されていらっしゃる皆さん!!

この7月後半が、本当の本当の本当・・・の・・・

『ラストチャンス』です!!

これが8月に入って『よし!!車を買おう!!』と決意され、購入をした時に・・・

『補助金は、残念ながらもう終わったんですよ・・・』と言われる確率はかなり高いです!!

普通車10万円、軽自動車で7万円

この補助金を逃したら、かなり痛い!!

決断は今、この時なのです!!

そんな購入を検討されている皆さんの少しでも手助けをしたい!!

・・・と思い、来たる7月21日(土)・7月22日(日)に・・・

スズキ『ラストチャンス!!2012年夏の大商談会』を開催します!!

KUT-TUNがCMしているのでお馴染みの『SOLIO(ソリオ)』を始め・・・

新たに登場した『SOLIO・BANDID(ソリオ・バンディット)』

 カーアシストではスズキの人気車がズラリとラインナップ!!

この機会を、補助金を絶対に逃さないで下さい!!

商談会の詳細は後日、紹介させていただきます。

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車の夏の窓の新常識!!

2012年07月06日

梅雨前線前線が活発で、雨の降る日々が続く今日この頃・・・

一日でも早く梅雨が明けて欲しいと思う方は少なくないと思いますが・・・

この梅雨が明けると夏本番が到来します。

そんな暑い夏になると気になるのが・・・『紫外線(UV)』です。

その紫外線対策としてスモークガラスを装着している方々は多いと思います。

私もその一人ですが・・・ 

皆さんご存知でした??

暑さの原因は実は紫外線(UV)ではない事を・・・

車内が暑くなる原因・・・

それは・・・『赤外線(IR)』だったんです!!

太陽の強い日差しで車の車内は驚くほど暑くなります。

温度上昇による熱中症の危険性、熱くなるシート、肌に感じるジリジリ感・・・

これの原因の主は赤外線(IR)によるもので、紫外線ではなかったんです。

車に乗る多くの人がスモークガラスで日差し対策が出来るという認識が強い現在・・・

スモークガラスはあくまでも眩しさを対処するだけで、不快な暑さや熱の対処法では間違った認識だったのです。

『紫外線(UV)』『赤外線(IR)』が我々にどんな影響を与えるのか??

 まずはそこからご説明します。

紫外線(UV)は皮膚を刺激して色素沈着などを起こし、日焼けやシミやシワ、シートなどの素材の劣化の原因となります。

それに対して赤外線(IR)は皮膚や繊維などに入り、内部で熱を発生させます。それにより車内の暑さや直接、肌に感じる不快な熱の原因を作ります。

UVカットではこの車内での不快な気持ちを防ぐのは厳しいのが現実の今・・・

ダイハツが赤外線(IR)カットフィルムを取り扱っているのもご存知でした??

この赤外線フィルムは赤外線をクリアタイプで約74%、スモークタイプで52%カットして、肌で感じるジリジリ感や車内の温度上昇を抑えてくれます。

これはあくまでも実測値であり保証値ではありませんが、サーモグラフィーでの実験では車内での人の体温は赤外線フィルムを貼っているのといないのとでは、スモークタイプで約4~5℃も違うという実験結果も出ています。

加えて、お肌のシミやシワ、車内の内装やアクセサリーの色あせ、劣化を防ぐ紫外線も約99%以上にカットしてくれます!!

さらにさらに!!

窓ガラスから入る熱をカットするという事は・・・

当然、エアコンも効率よく使えるので燃費も改善でき、お財布にも優しい!!

赤外線(IR)フィルムの取付位置は、リアドア左右バックドアだけです。

道路運送車両の保安基準により前面ガラス、運転席側面ガラス、助手席側面ガラスには施工できません。

ダイハツでは以下の車種に赤外線(IR)フィルムを取り扱っています。

ミラ

ミラ・イース

ミラ・ココア

タント(カスタム含む)

タント・エグゼ(カスタム含む)

アトレーワゴン

ハイゼットカーゴ

ムーヴ(カスタム含む)

・・・です。

今年の夏の暑さは前年度より更に暑くなると気象予報士も言ってました。

そんな夏だからこそ、この赤外線(IR)フィルムは、あなたの夏の強い味方になってくれるはずです!!

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ここ最近のレッカー事情・・・

2012年07月05日

皆さん、お久しぶりです。

なかなか更新出来ずの日々が続き、気がつけば上半期から下半期に突入の7月・・・

夏本番です!!

・・・と言いたいところですが、異常気象での異常な活発をみせる梅雨前線で九州地方では崖崩れや河の氾濫で、大きな被害を受けていらっしゃる方々がたくさんいらっしゃいます。

まだまだ予断は許されない状況であり、気が抜けない日々はまだまだ続きそうです。

こんな天気が続くと、車の事故やトラブルが、あとを絶ちません・・・

ここ最近のレッカー事情というと・・・

雨で視界が悪く、側溝にタイヤを落としてしまった脱輪トラブル・・・

雨でこれまた視界が悪く、縁石が見えずにそのまま縁石に乗り上げしまったトラブル・・・

雨が止んで、車であぜ道を通って、タイヤが埋まってしまって動けなくなってしまったスタッグトラブル・・・

このレッカー対応での出動が多いのが現状です。

トラブルを起こされた方々から出る言葉は・・・

『いつも通っている道だから大丈夫だと思って・・・』です。

通り慣れた道でも、昼と夜、天気が晴と雨では見る景色や視界が全く違うのは皆さんもよくわかっていらっしゃると思いますが・・・

そこが大きな落とし穴です!!

知らない道を通る時は、周囲や車線、車の流れや目的地への方向を注意して通りませんか?

それと同じように、いつも通っている道だからこそ、悪天候の時は細心の注意の気持ちを持って運転する。

特に長時間にわたり雨が降った後の道は、見た目が同じでも状況は全く違う道がたくさんあると思います。

悪天候はまだまだ続きます・・・

だからこそ今一度、悪天候での運転について気持ちを引き締めて欲しいです。

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お車の調子はいかが??

2012年05月28日

連日、真夏のような強い日差しが照る日々が続いています。

気圧も真夏のように不安定な天気で、所によってはゲリラ豪雨が降っている地域もあるとか・・・

特に今年は例年より気温の高い真夏日が多いらしく『熱中症』に細心の注意が必要だそうです。

既に熱中症で倒れてしまい、病院に搬送された方が全国各地でいるという悲しいニュースも流れています。

少しでも体調がおかしいと思ったら、すぐに体を休めたり、病院に診察する事が体調を更に悪化させる事の防止になります。

それと同じ位、車も人間と一緒で突然、調子が悪くなる季節でもあります。

先日、エンジン故障でお客さんの搬送時にお話させていただいた時に最初にお客さんから出た一言・・・

『やっぱり、こまめに点検を整備工場に出せばよかった・・・』・・・です。

 その方は、他県の方でしたが平生、柳井、田布施、光そして周防大島とカーアシストに近い方の故障搬送を依頼したお客さんにも何人か同じような事を言われた事があります。

そんな方々の声に応えるべく4月から始めた新サービス『お出掛け前点検』を運用しているカーアシスト社員の一人である私は、その声を聞く度にすごく残念な思いをします。

車も人間同様、適度な点検、故障の早期発見、早期修理がお客さんの車を一日でも長く乗れる事に絶対不可欠だと思います。

例えばオイル交換にしてもそうです。

交換時期、交換距離にきちんと交換しているお客さんの車の調子は、あまりオイル交換しないお客さんの車に比べエンジンの調子も良く、故障する頻度も全くと言って言いほど違います。

たかがオイル交換・・・

されどオイル交換・・・

オイル交換も組み入れた『お出掛け前点検』を是非、皆さんや皆さんの周りの方にも周知してもらい、一度是非、点検に出していただきたいと思います。

この点検の積み重ねで、皆さんがお出掛けの際に車の故障で困る事がないよう、整備スタッフも一生懸命やらせていただきます!!

『後悔先立たず!!』です!!

『点検に出せば・・・』という言葉を一人でも多くなくなるように、カーアシストは『お出掛け前点検』をオススメします!!

新規のお客さんも大歓迎です!!

『お出掛け前点検をお願いします。』と言っていただければスタッフ一同、対応させていただきます。

事前に御連絡いただければ、御来店した時点で、即時に対応出来ます。

『備えあれば憂いなし!!』です!!

点検内容、点検料金はカーアシストのホームページのトピックス、店内のカーアシスト掲示板にて紹介させていただいております。

是非、御確認、御利用下さい!!


ちなみに余談ですが・・・

私の嫁さんと、このお出掛け前点検の話をしていた時・・・

『適度な車の点検って大切だね』と私が言うと・・・

『アンタのこのお腹に溜まっている脂肪は今すぐ点検が必要よね~・・・』

・・・とお腹をポンポン叩かれながら言われました・・・《゚Д゚》

や・・・やせ・・・痩せなきゃ・・・((((;゚Д゚))))(笑)

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新レッカー車紹介・第二弾!!『グリーンレッカー』

2012年05月26日

カーアシスト・吉田のレッカー部門が自家用運用から事業用運用に変更になり、本格的に始動しました!!

そのレッカーサービスに欠かせない新レッカー車紹介・・・第二弾!!!

今回はこの車です!!

緑色のミニレッカー車・・・通称・・・

『グレーンレッカー』です!!

このレッカー車、いろんな用途で活躍が期待出来る一台です!!

今まで、バイクの搬送はフルフラットになるシルバーの積載車で対応していましたが狭い場所、狭い道への搬送が悩みでしたが、このグリーンレッカーだと、どんな狭い場所、狭い道も問題なく通行出来ます!!

グリーンレッカー車を導入してすぐに柳井市の琴石山のすごく狭い山道でのバイクのトラブル対応時に、この車は楽々と山道を進み無事、お客さんのレッカー要請に応える事が出来ました。

そして、吉田社長が一番にこのレッカー車を導入した理由の一つであるのが・・・

お客さんが車の事故をしてしまい、なおかつ一般道路上に止まりタイヤが回らず、他の車の通行の妨げになってしまっっている車の対応時に、このグリーンレッカー車は実力を発揮するそうです。

その対応方法とは・・・

タイヤの回らない部分を180゜旋回用クレーンと専用金具で回らないタイヤの部分のボディーを浮かせ、そのまま安全な場所、通行の妨げにならない場所へ即時に退避する事で、他の車への配慮を気配る事が出来ます。

タイヤの回らない車を積載車に積込む作業はタイヤが回る車の積込みに比べ危険を伴い、作業も慎重になるため、作業時間も倍以上の時間を要する事で、現場からの退避も時間がかかってしまうのが現状ですが、このグリーンレッカー車導入で、この問題の退避時間の解決に大きく前進すると思います。

吉田社長が長年、様々なレッカー対応して培ってきたレッカー経験が、お客さんへの配慮がギュッと詰まった一台と言えるのではないでしょうか?

少なくとも吉田社長の頭の中では、無限の使用用途がこの車にはあるそうです。

あとは、実行あるのみ!!・・・というところでしょうか・・・

私もこのグリーンレッカーで1件でも多く、お客さんの要請に応えられるように頑張ります!!

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